高性能/电动化 洛杉矶车展15款新车前瞻

车型特点:个头又大跑得又快

在洛杉矶车展之前宝马已经发布了全新x5 m和x6 m官图,新车相比普通版车型采用更加激进的设计风格,动力搭载4.4t双涡轮增压v8发动机,0-100km/h加速时间仅需3.9秒。

高性能/电动化 洛杉矶车展15款新车前瞻

高性能/电动化 洛杉矶车展15款新车前瞻

全新x5 m competition

高性能/电动化 洛杉矶车展15款新车前瞻

高性能/电动化 洛杉矶车展15款新车前瞻

全新x6 m competition

外观方面,新车基于普通版车型进化,包括更加尺寸的进气格栅,让新车充满肌肉感;车身腰线从后门向上扬起,带来俯冲的姿态。当然,标志性的m专属空气动力学套件也不会缺席,包括前后包围、外后视镜、尾翼、鲨鱼腮侧通风口等,有效降低车身空气阻力。

高性能/电动化 洛杉矶车展15款新车前瞻

全新x5 m competition

高性能/电动化 洛杉矶车展15款新车前瞻

全新x6 m competition

内饰方面,全新x5 m与x6 m的设计风格与外观的攻击性不同,更加注重豪华感的塑造。首先,专属的m设计元素扑面而来,驾驶舱功能区进行全新划分,中控面板按钮可实现对发动机、悬架系统、转向系统、m xdrive智能全轮驱动系统和制动系统进行设置,最新的idrive信息娱乐系统自然不会缺席。此外,m组合仪表、m真皮方向盘、m换挡杆、红色启动/关闭按钮、m运动座椅等,凸显m车型的特质。

高性能/电动化 洛杉矶车展15款新车前瞻

高性能/电动化 洛杉矶车展15款新车前瞻

动力方面,两款车普通版车型均搭载4.4t双涡轮增压v8发动机,最大功率608马力,峰值扭矩750牛·米,0-100km/h加速时间仅为3.9秒。competition车型最大功率为626马力,峰值扭矩则保持为750牛·米,0-100km/h加速时间低至3.7秒。传动系统部分,新车匹配拥有3种换挡模式的8速m steptronic变速箱。此外,m专属底盘、悬架、m xdrive智能全驱系统、主动式m差速锁都出现在两款新车上。

编辑总结:

除了m3,宝马还带来了全新的x5 m与x6 m系列,同样是靠外形隐藏自己的内功,不过跟m3一样,长这么嚣张,一眼就看出不一般了。高性能suv是一个有很不错前景的细分市场,不少品牌都投入到这个领域,它们有性能,同时又更容易驾驭,是这类车型受到青睐的主要原因。

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